雪佛兰制造唯一'可接受的'小型车[视频]

作者:路助

<p>碰撞测试不是我们通常在本次展会上关注的内容,但本周的超小型碰撞测试需要讨论</p><p>这是交易:国际公路安全研究所从汽车制造商处获取一组汽车并将它们撞到一堆墙上</p><p>有点喜欢有风火轮的小男孩</p><p>然后烟雾消失,他们检查损坏</p><p>根据我真正无法解释的一大堆数学公式,工程师给汽车一个分数</p><p>可以肯定地说,如果碰撞测试显示你的额头上有一个门镜,那么这辆车的得分会很差</p><p>最新的IIHS小型碰撞试验</p><p>照片:IIHS微型汽车在这些测试中通常表现不佳</p><p>他们肯定会走很长的路,但事实是这里没有太大的质量</p><p>当然,对防撞区的改进有所帮助,但本田飞度仍然会被混凝土屏障完全击败</p><p>看来问题是哪个</p><p>在IIHS测试的11个小型汽车中,只有一个获得了“可接受”的整体评级,雪佛兰......火花</p><p>我忘了他们做了那些</p><p>显然,2013年的销量远远高于通用汽车的预测,但是美国星火的价格相当低</p><p>奇怪的是,没有提到Sonic,它是微型车级的主要GM车型</p><p>值得注意的是,在自己的测试中,Sonic获得了“边缘”的总分,这是其他任何一款车所取得的最佳总分</p><p>但是Spark的测试让通用汽车公司说他们已经获得了全班最高级别的安全选择</p><p>同样值得注意的是,丰田在这一领域也有两款车</p><p> Yaris是两者中最好的,总体“边际”评级</p><p>普锐斯C获得“差”称号,这更有理由从未购买普锐斯</p><p>这一轮测试还包括马自达2(其中,是的,实际上还在出售),菲亚特500,现代雅绅特及其姊妹车Kia Rio(由于某种原因,力拓比雅绅特别好),日产Versa,福特嘉年华和哦 - 诺这是实际制造的 - 三菱幻影</p><p>这对买家来说意味着什么</p><p>在这一部分你真正得到的最好的是“边际”整体评级,但重要的是要记住:总有妥协,....