关于安全性,2015本田飞度是否合适?

作者:汪氢

<p>毫无疑问,与具有更多固有结构保护的大型汽车相比,道路上最小的汽车更容易成为事故中的死亡陷阱</p><p>怪物SUV的驾驶员只是被美化高尔夫球车的驾驶员所包围</p><p>但这并不意味着安全和经济意识的汽车购买者应该假设所有迷你车在事故中的反应大致相同</p><p>据IIHS称,雪佛兰Spark目前是市场上最安全的超小型汽车</p><p>与本田飞度相比,政府车辆安全监督机构也为Spark提供了额外的侧面碰撞明星,本田飞度在IIHS的11个畅销车型的安全列表中排名最低</p><p>照片:上:IIHS;下图:通用汽车高速公路安全保险协会(IIHS)的最新碰撞测试,这个54岁的非营利组织补充官方政府碰撞测试数据,将通用汽车公司(纽约证券交易所代码:GM)的雪佛兰火花放在首位该部分的安全性清单,而本田飞度在美国市场的流行型号列表的底部排名</p><p> “小型,轻型车辆具有固有的安全劣势</p><p>这就是为什么选择具有最佳乘员保护的车辆更为重要的原因,”IIHS车辆研究高级副总裁Joe Nolan说</p><p> “不幸的是,作为一个群体,微型车在小型重叠碰撞中表现不如其他车型</p><p>”IIHS在2012年推出的小重叠碰撞试验模仿了前端只有部分时发生的情况</p><p>与国家公路交通安全管理局(NHTSA)的前端碰撞测试不同,车辆以35英里/小时的速度正面撞击障碍物,IIHS测试25%时发生的情况驾驶员后面的车辆前端以35英里/小时的速度撞上障碍物</p><p>整体来说,火花队在伤病方面排名“好”,这是该类别中唯一能够获得小腿和足部伤害排名的迷你</p><p>它也是唯一的迷你车型</p><p>在整体耐撞性方面排名“可接受”(排名第二高)</p><p>匹配是唯一一种在两类下肢损伤中排名“差”的车辆</p><p>查看周四发布的IIHS排名:最新的IIHS小型碰撞试验</p><p>照片:IIHS The N. HTSA的安全排名稍微宽松一些,部分原因在于其更简单的排名系统</p><p>它为三个类别(前碰撞,侧面碰撞和侧翻)中的每一个授予星星,然后给出整体排名</p><p> 2013款Fit和2014款Spark总体上都获得了四颗星,但Spark获得了额外的侧面碰撞明星</p><p>就其本身而言,本田汽车有限公司(TYO:7267)表示其预计将在几个月内在美国上市的2015 Fit将拥有比其前辈更多的钢材,同时重量减轻57磅并表示它将在所有IIHS测试模式中获得“良好”评级,....