美国宇航局的火星科学实验室太空船改变轨迹

作者:言炯岩

<p>艺术家的概念插图显示(左)火星科学实验室航天器在从地球到火星的航行中和(右)任务的漫游者,好奇号,在着陆后在火星上工作</p><p>在美国宇航局的火星科学实验室太空船上进行了一系列为期三小时的推进器发动机射击,以便在飞往火星的途中完成机动以改善其飞行路径</p><p>在那里,漫游者好奇号将探索盖尔陨石坑内的一个地区,看看它是否有关于火星上是否存在生命的线索</p><p>加利福尼亚州帕萨迪纳 - 美国宇航局的火星科学实验室太空船周三成功完善了飞行路线,计划在地球和火星之间进行任务的最大机动</p><p> “我们已经完成了与火星相遇的重要一步,”美国宇航局喷气推进实验室的布莱恩波托克说,他是加利福尼亚州帕萨迪纳的巡航阶段的副任务经理</p><p> “来自宇宙飞船的遥测和多普勒数据显示该机动已按计划完成</p><p>”火星科学实验室的任务将使用其汽车大小的火星车好奇号来调查火星陨石坑内火星上选定的区域是否提供了环境条件有利于支持微生物生命,有利于保存生命是否存在的线索</p><p>工程师们计划今天进行三小时的推进器 - 发动机点火系列,以实现两个目标:使航天器的轨迹距离火星大约25,000英里(约40,000公里)更近,并将相遇时间提前约14小时</p><p>任务于2011年11月26日发布后的轨迹</p><p> “当地球的旋转将Gale Crater放在正确的位置时,这次遭遇的时机对于抵达火星非常重要,”JPL的首席导航员Tomas Martin-Mur表示</p><p>该任务的第二次轨迹校正机动,预计将在3月26日左右,大约是第一次的轨迹校正机动的六分之一</p><p>预计将在8月到达火星之前,根据需要增加四个额外的微调机会</p><p> 5,2012,PDT(8月6日,美国东部时间和世界时)</p><p>航天器的发射初始轨迹包括故意偏移,以防止运载火箭的上层撞击火星</p><p>上层阶段没有像航天器本身保护火星免受地球微生物一样的清洁</p><p>火星科学实验室航天器在飞行中以每分钟两转的速度旋转</p><p>今天的演习包括两个不同的组成部分:一个在航天器旋转轴方向上改变速度,另一个在与垂直方向垂直的方向上改变速度</p><p>该机动使用了航天器巡航阶段的八个推进器发动机,分为两组,每组四个</p><p>它始于持续约19分钟的推力,每组仅使用一个推进器并影响沿旋转轴方向的速度</p><p>然后,为了影响垂直于该线的速度,当旋转使该组朝向正确的方向时,每组推进器被点火5秒</p><p>这些5秒钟的爆发在约两小时的时间内重复超过200次,总共约40分钟</p><p>计算机动速度产生的净速度变化约为每小时12.3英里(每秒5.5米),速度略有增加,行程方向变化很小</p><p>截至1月12日星期四太平洋标准时间上午9点(美国东部时间中午9点),该航天器将飞往火星的航程为2.32亿英里(5.67亿公里),飞行量为8120万英里(1.360亿公里)</p><p>相对于地球,它将以大约10,300英里/小时(每小时16,600公里)的速度移动,相对于太阳以大约68,700英里/小时(110,500公里/小时)的速度移动</p><p> JPL是帕萨迪纳加州理工学院的一个部门,负责管理华盛顿NASA科学任务理事会的火星科学实验室任务</p><p>资料来源:喷气推进实验室的Guy Webster图片:....